?

Log in

No account? Create an account

Erfahrung - der schwere Sohn der Fehler
chekist
rioken
По советам лучших собаководов с ганзы, попробовал чистку ствола двудулки кипятком . Чуда не произошло, нагар сам собой со ствола отлетать не стал. Но есть и плюс, почти ни разу не обжёгся. Наверное в следующий раз буду меньше лениться и чистить стволы сразу после стрельбы, а не сильно позже. Или, может, кипяток был недостаточно крут...

День радио как повод нарушить радиомолчание
chekist
rioken
Надысь скатался nach Kostroma Gebiet на открытие первой в жизни весенней охоты.
IMG_5165
Read more...Collapse )

Эва как
chekist
rioken
С ганзы прилетело. Наконец-то я знаю, как выглядела легендарная "одна винтовка на троих" из перестроечных и постперестроечных страшилок.
ein_gewehr_fur_persone

ZOG
chekist
rioken
Интересно, разогрев протестных настроений в столице это случайный или плановый эффект действий городского правительства? В последнее время этот вопрос волнует меня всё сильнее.

Отлично!
chekist
rioken
Проблем может быть много, решение одно - ВэДе40 :)

Убегающих колёс запись.
chekist
rioken
Многие слышали душераздирающие истории патрулеводов, которым не посчастливилось быть обогнанными их же задним левым колесом. Вот и я, услышав, подумал, что перспектива то безрадостная. И полез проверять состояние шпилек. Проверил. Впечатлился. Побежал заказывать железки. Правда, силой врожденного пофигизма и происками вероломного ренегатора Бош, руки дошли только сегодня и только до задних колёс. Но тем не менее машина стала ещё цуть-цуть ближе к новой. Что слегка радует.
Read more...Collapse )

Забавное
chekist
rioken
Подсмотрел в одном жж забавное видеосравнение дедушки современных SUV (по версии граждан САШ и сочувствующих конечно) с каким-то квадриком переростком. А в ролике нашёлся отличный, на мой взгляд, каламбур и готовый, кхе, кхе, джиперский лозунг.
Каламбур начинается с отметки 3:33.
Tags:

Об электрификации
chekist
rioken
Опять ситуация из серии "а оно как прыгнет". Ранее уже писал, что по дороге в Тамбов генератор сдох. Бывает, дело житейское. До пункта назначения палеодизель может доехать на одном электрическом духе, для работы отсекателя подачи топлива его всяко хватит. А вот что делать дальше - это больной вопрос. Почти чужой город, в котором ты не знаешь ни одного нужного адреса, а через несколько дней нужно ехать обратно. Первая объявившаяся мысль малодушно шепнула: "Позвони в сервис". К счастью в сервисе не было электрика. А второй мыслью была: "А ну его, а что я сам не смогу что ли?". И что характерно смог. Просто пришлось хорошенько побегать.
Всякая скукотаCollapse )

Дыбр
chekist
rioken
Чтобы поездка к родственникам жены в Тамбов не была слишком скучной, у патрулятора на пол дороги планововнезапно гавкнулся генератор. Чтобы жизнь совсем мёдом не казалась, зловредные варяги разместили на генераторе вакуумный насос. Ну чтобы сразу и без света, и без усилителя тормозов.
Зато теперь скучать не приходится. В беготне по городу в поисках з/ч и инструмента время летит быстро. Патруль не даст тебе заскучать username. Никогда.
Tags:

Долго дума думается, быстро дело делается.
chekist
rioken
Наконец перебрал передние тормоза. Больше года назад машину при торможении начало неприятно уводить влево. Паллиативная замена направляющих ничего не дала. А потом была авария. В общем, руки дошли только сейчас. В результате замене подверглись поршни, резинки, штуцеры прокачки, тормозные шланги.

Что можно сказать? Теперь тормозит ровно, без подруливания. Достигнутым эффектом удовлетворён. В этот раз, сюрприз, обошлось без горьких открытий, что радует.

Достаточно подробно о переборке суппортов можно прочитать у товарища himama вот прямо тут.

Его опыт могу дополнить советом смазывать тормозной жидкостью внутреннюю часть пыльника перед установкой поршня (от так лучше скользит) и ставить поршень вместе с пыльником. А потом, по смазанному, решительно опускать поршень в цилиндр. И не надо ни WD-40, ни отвёрток. Старая школа заруливает без вариантов.

Заодно поковырялся с задними тормозами. Было у меня подозрение, что один из механизмов подвода колодок наелся ржавчины и не работает. Так и вышло. Снял, отчистил от ржавчины, разработал, смазал и поставил обратно. Заодно очистил от продуктов износа потроха тормоза, поменял пружинки фиксатора. И как ни удивительно, но пациент ожил. По пути из гаража колодки подвелись и педаль тормоза налилась приятной тяжестью. Можно сказать, что отделался лёгким испугом. Уж больно дорог нынче овёс.

Итого расклад по з/ч на передние тормоза:
1) Поршень Ert 150267-C - 2шт.
2) Ремкомплект Seinsa D4033 - 2шт.
3) Тормозной шланг Corteco 19033029 - 2 шт. Шланг дважды не родной - заменитель для 61-го патруля. Превосходно подходит по длине. Отличие только в форме банджо: оригинал прямоугольный, а замена круглой формы. Вместе со шлангом нужно заменить сквозной болт т.к. оригинальный длиннее. Подойдёт любой М10х1 болт подходящей длины.